Hur man bygger en MC-lyft

hämtat från Arvidsjaurs motorsällskap

HEM

Här följer en kort beskrivning av hur man tillverkar en MC-lyft.  

Materialåtgång:
Fyrkantjärn 40 x 40 180 cm
Fyrkantjärn 35 x 35  80 cm
Fyrkantjärn 20 x 20  50 cm
1 st kullager  
2 st Bult M10 x 70 med mutter

Börja med att kapa och svetsa ihop ett liggande "H" med lämplig bredd (ca 30 cm) så att den inte blir för vinglig.

Svetsa sedan ihop det stående "H":et, höjden på detta anpassas så att det blir lagom höjd för MC:n. Det är bättre att göra det stående "H":et för högt nu så kan man kapa det sedan.
OBS. Det är viktigt att de två lodräta rören är absolut parallella.

Kapa sedan till två rör av 35mm fyrkantrör som ska passa i det stående "H":et. Stoppa i dessa och svetsa fast ett tvärgående rör mellan dessa. Se till att de glider lätt i "H":et
(Jag har satt på två tvärgående rör eftersom lyften var gjord för en lägre MC än den jag har nu.)

På denna fästes sedan nån slags platta av trä eller järn som MC:n kan vila på.

Sedan svetsas det stående "H":et på det liggande enligt bilden nedan.

OBS: Borra ett hål rakt genom det liggande "H":et där du ska svetsa innan du svetsar fast. Detta för att ev vatten ska rinna ut och det inte ska börja rosta.




Så är det dags att tillverka lyftarmen.
Den tillverkas av 20 x 20 fyrkantjärn. Den får man anpassa så att vinkeln och längden blir rätt. Dvs max lyfthöjd utan att armen tar i marken för tidigt.
I själva vinkeln svetsas en bussning av nåt slag fast för att det ska glida lätt och armen inte nöter mot det stående "H":et.
Borra hål rakt igenom och fäst med M10 bult. Hålet måste vara lite mera till höger än kulllagrets bredd så att armen kan vicka över till vänster och låsa i det läge (se nedan)



I änden på lyftarmen fästs ett gammalt kullager (eller nylonhjul) som anpassas med en bussning så att det hamnar mitt under fyrkantjärnet.
Lyfthöjden ("h" på bilden nedan) anpassas av längden på armen "d" vilket i sin tur beror på hur bred man gjort själva konstruktionen från början.



Lycka till !

HEM