 |
1:
Du behöver förutom de vanliga verktygen; Popnitar i
samma material som dämparens väggar. I detta fal är
det aluminum som gäller. Värmefast silikon och popnittång,
samt ull. Ett skruvstäd är inte heller fel. Inte en
öl heller... |
 |
2:
Borra upp popnitarna med en stor borr, 6-10mm, och knacka in det
som blir kvar. En del dämpare har skruv, så man slipper
detta. Dra sedan ut innerröret från kröksidan
och sedan på änden. |
 |
3:
Änddelen ute. Skrapa bort allt gammalt silikon och skit.
Detta syns som vitt på bilden. Stålborste funkar,
men tummen också. Akta O-ringen som syns på bild 2. |
 |
4:
Dra ur ändinsatsen med en tång. I detta fall var denna
helt ok, men har man ändå isär skiten kan man
lika gärna byta den också. Kolla noga vilket håll
insatsen sitter. |
 |
5:
Skruva loss de två skruvarna som sitter på varsin
sida om dämparen mittpå. Dessa håller mellanväggen
på plats och skruvarna har en tendens att rosta. Spraya
5-56 och använd våld. |
 |
6:
Ser ut som vilken HD som helst. Riktiga hårdingar monterar
tillbaka denna nu. Men inte vi som vill kunna köra utan tinnitus
mekar vidare. |
 |
7:
Slipa bort all sot och silikon och repa ytan lite med sandpapper. |
 |
8:
Detta är den yttre filten i dämparen. |
 |
9:
Rulla på den så hårt du kan, gör om om
det blir slappt. Fuska med ståltråd om du inte kan. |
 |
10:
Detta är lite knepigt. Insatsen skall in med väggens
kanal uppåt (notera att dämpren är upponer på
bilden) ända tills hålen från punkt 5 matchar
varandra. Du kan lirka in hela, men får då en hög
kvar, men peta in den en bit till och sedan drar du tillbaka den.
Detta upprepas tills den ser ut.... |
 |
11:
...såhär. Fan vad snyggt. Be en dam kappa dig på
huvet för bravaden. Dubbelkolla med att testa att röret
på andra sidan passar innan nästa steg. Skruva fast
de två skruvarna. |
 |
12:
Nu var jag dum nog att paja O-ringen, så jag ersatte denna
med överdrivet mycket silikon. Kleta in allt ända in,
och smeta ut med fingrarna. Observera att silikon inte särskilt
nyttigt för huden, så använd kroppsbesiktningshandskar
eller motsvarande. |
 |
13:
När du sedan tryckt in allt, popnitar du ihop den och kletar
ut fogarna. |
 |
14:
Bakändan klar. |
 |
15:
Nu till framänden. Det var här dämpren såg
riktigt illa ut vid hålen. Inte ett spår av silikon,
så detta är förmodligen ett måndagsex från
KTM. Jag tog i alla fall och borrade några nya hål,
som kompensation. |
 |
16:
Det nya dämpmaterialet var fiffigt nog på en papprulle,
så det enda man behöver göra är att trä
rullen på röret och skjuta över det hela. |
 |
17:
Lirka in röret tills den sitter på sin plats mot väggen,
som har en liten skåra. När du är klar ska det
se ut ungefär såhär. |
 |
18:
Nu är det bara att kladda silikon som innan. |
 |
19:
Sedan nita. Ska se ut såhär nånting. |
 |
20:
En färdig ljuddämpare klar för rally. |
